جک هیدرولیک های اصلی بالا بر و بالابرهای هیدرولیک هست. به امداد این وسیله کابین بالابر و یا کابین آسانسور جا به جا می خواهد شد. درین مقاله از آسیا هیدرولیک قصد داریم به معرفی جک هیدرولیکی جک قیچی تشخیص رنگ بالابر و گونه های آن بپردازیم.
آسانسور هیدرولیکی
آسانسورهای هیدرولیکی به کمک نیروی فشار روغن شغل می کنند. به دلیل اشغال فضای کمتر و نیاز نداشتن به موتورخانه در ابتدا، امروزه از این آسانسورهای هیدرولیکی استعمال می شود. از ویژگی های آسانسورهای هیدرولیکی جا به جایی بار در وزن های بالا و وارد نکردن نیروی عمودی بر روی اسکلت ساختمان می‌باشد. در آسانسورهای هیدرولیک از جک و پاوریونیت به عنوان استدلال پشتیبانی کننده نیروی محرکه استفاده می گردد. در این آسانسورها با تحت فشار قرار دادن روغن، نیروی ما یحتاج برای جا به جایی به وجود می آید و این نیرو به جک هیدرولیکی برای تکان بالابر منتقل می شود. جک هیدرولیک یکی اصلی ترین نصیب های هر بالابر هیدرولیکی است که بدون وجود آن آسانسور قابلیت جنبش را نخواهد داشت.
جک هیدرولیکی آسانسور چیست؟
جک هیدرولیکی وسیله ای می باشد که در آن فشاری به یک استوانه آب حایل توسط روغن وارد می شود و این فشار نیرو را به وجود می آورد. این روغن با فشار آوردن به پیستون باطن استوانه گرانقدر موجب جا به جایی اجسام روی استوانه می خواهد شد. به طور تک تک می اقتدار اظهار کرد جک هیدرولیکی نیروی هیدرولیک یا سیال روغن را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند. جک آسانسور در نخستینِ تشکیل داد آسانسور در چاهک بالابر قرار می گیرد. به دلیل مکانی که این جک در آن قرار می گیرد، دسترسی به آن بعد از نصب آسانسور سخت بوده و در صورت خراب شدن بده بستان آن فعالیت دشواری خواهد بود. در سود بهتر می‌باشد از اولیهِ ساخت آسانسور از جک هیدرولیکی با کیفیتی به کارگیری فرمایید.
جک هیدرولیکی آسانسور از دو جز سیلندر و پیستون تشکیل شده می‌باشد. سیلندر در این وسیله باکس و یا فضا ای است که درون آن صاف و صیقلی بوده تا پیستون مورد نظر به راحتی بتواند در زمان آن حرکت کند و بیرون آن به قدری مقاوم هست که در ازای فشار و خوردگی و رطوبت سالم باقی می ماند. پیستون استوانه ای می‌باشد که درون سیلندر تکان کرده و به کمک کم و زیاد شدن فشار روغن تکان می کند. بر روی پیستون ها دو نوع بار استاتیکی و دینامیکی اعمال می گردد، به همین دلیل جنس این وسیله می بایست محکم و بسیار مقاوم باشد.
جک هیدرولیکی بالابر دارای چه انواعی است؟
جک هیدرولیکی به طور تک تک به دو نوع مستقیم و غیرمستقیم تقسیم می گردد. از جک هیدرولیکی بی واسطه برای آسانسورهایی با ظرفیت 30 تن و از جک هیدرولیکی غیر بدون واسطه برای آسانسورهایی با ظرفیت بیش از 30 تن به کارگیری می خواهد شد.
جک هیدرولیکی بی واسطه
این جک ها به صورت یک به یک ساخته می شوند که عبارت یک به یک به معنای این هست که هر مورد متری که جک باز می خواهد شد، کابین قابلیت و امکان جا به جایی به طول 1 متر را خواهد داشت. جک هیدرولیکی به صورت تک مرحله ای، دو مرحله ای و سه مرحله ای ساخته می شود که هر مرحله در حدود 7 متر بوده و به همین دلیل این جک حداکثر امکان افزایش ارتفاع آسانسور تا 21 متر را دارد. جک هیدرولیکی بدون واسطه به یوک کابین متصل بوده و به دو صورت جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از زیر و جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از کنار مورد به کار گیری قرار می گیرد.
جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از ذیل
این مدل از جک بی واسطه به صورت گلویی آب بندی شده تنظیم می شوند تا اگر که مشکلی مانند به نشتی پدیدآمد، جک قیچی تشخیص رنگ به آسانی بتوان به تعمیر این قطعه از بالا بر هیدرولیکی پرداخت. از جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از ذیل برای آسانسور هیدرولیک ماشین، بالابرهایی که به صورت محدود در حین جا به جا می شوند و آسانسورهای هیدرولیک استفاده می شود. گفتنی می باشد سطح دوران پیستون جک با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر خواهد بود. برای نصب جک بدون واسطه اتصال از زیر باید اندازه طول این وسیله خاک‌برداری کرد تا جک را داخل زمین قرار داده و بر روی آن کابین را قرار دهند.
جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از کنار
به صورت یک طرفه ساخته می خواهد شد زیرا این جک ها از سمت کنار نصب می شوند. این جک ها هم مانند جک های مستقیم اتصال از پایین به صورت گلویی آب بندی شده تهیه و تنظیم می شوند تا زمانی که با نقص نشتی دادن رو به رو شدید، به راحتی بتوانید به تعمیر آن بپردازید. سطح زمان پیستون این مدل از جک های بدون واسطه نیز با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر می باشد. به طور مثال برای تناژ 1000 کیلوگرم سطح دوران جک را برابر با 60 میلی متر و شفت آن را برابر با 50 میلی متر در نظر می گیرند. از جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از کنار در بالابرهای فروشگاهی، بالابرهای خانگی، آسانسورهای خانگی، بالابرهای کارگاهی و بالابرهای مغازه ای استعمال می گردد.
جک هیدرولیکی غیر بی واسطه
جک هیدرولیکی غیر بدون واسطه به صورت یک به دو ساخته می شود که عبارت یک به دو به این معناست که با باز شدن یک متر از جک، کابین دو متر جا به جا می شود. جک هیدرولیکی غیر مستقیم توسط یک سیم بکسل متصل شده به یوک یا کاراسلینگ حاذق به تکان دادن کابین است. گفتنی می باشد این سیم بکسل از یک طرف به کاراسلینگ و از طرف دیگر به چاهک آسانسور متصل می شود. جک هیدرولیکی غیر مستقیم قدرت جا به جایی بالابر بیش تر از 21 متر را داراست و به همین برهان بیشتر برای ساختمان های بلند استعمال می گردد.
جک هیدرولیک های اصلی بالا بر و بالابرهای هیدرولیک هست. به امداد این وسیله کابین بالابر و یا کابین آسانسور جا به جا می خواهد شد. درین مقاله از آسیا هیدرولیک قصد داریم به معرفی جک هیدرولیکی جک قیچی تشخیص رنگ بالابر و گونه های آن بپردازیم.
آسانسور هیدرولیکی
آسانسورهای هیدرولیکی به کمک نیروی فشار روغن شغل می کنند. به دلیل اشغال فضای کمتر و نیاز نداشتن به موتورخانه در ابتدا، امروزه از این آسانسورهای هیدرولیکی استعمال می شود. از ویژگی های آسانسورهای هیدرولیکی جا به جایی بار در وزن های بالا و وارد نکردن نیروی عمودی بر روی اسکلت ساختمان می‌باشد. در آسانسورهای هیدرولیک از جک و پاوریونیت به عنوان استدلال پشتیبانی کننده نیروی محرکه استفاده می گردد. در این آسانسورها با تحت فشار قرار دادن روغن، نیروی ما یحتاج برای جا به جایی به وجود می آید و این نیرو به جک هیدرولیکی برای تکان بالابر منتقل می شود. جک هیدرولیک یکی اصلی ترین نصیب های هر بالابر هیدرولیکی است که بدون وجود آن آسانسور قابلیت جنبش را نخواهد داشت.
جک هیدرولیکی آسانسور چیست؟
جک هیدرولیکی وسیله ای می باشد که در آن فشاری به یک استوانه آب حایل توسط روغن وارد می شود و این فشار نیرو را به وجود می آورد. این روغن با فشار آوردن به پیستون باطن استوانه گرانقدر موجب جا به جایی اجسام روی استوانه می خواهد شد. به طور تک تک می اقتدار اظهار کرد جک هیدرولیکی نیروی هیدرولیک یا سیال روغن را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند. جک آسانسور در نخستینِ تشکیل داد آسانسور در چاهک بالابر قرار می گیرد. به دلیل مکانی که این جک در آن قرار می گیرد، دسترسی به آن بعد از نصب آسانسور سخت بوده و در صورت خراب شدن بده بستان آن فعالیت دشواری خواهد بود. در سود بهتر می‌باشد از اولیهِ ساخت آسانسور از جک هیدرولیکی با کیفیتی به کارگیری فرمایید.
جک هیدرولیکی آسانسور از دو جز سیلندر و پیستون تشکیل شده می‌باشد. سیلندر در این وسیله باکس و یا فضا ای است که درون آن صاف و صیقلی بوده تا پیستون مورد نظر به راحتی بتواند در زمان آن حرکت کند و بیرون آن به قدری مقاوم هست که در ازای فشار و خوردگی و رطوبت سالم باقی می ماند. پیستون استوانه ای می‌باشد که درون سیلندر تکان کرده و به کمک کم و زیاد شدن فشار روغن تکان می کند. بر روی پیستون ها دو نوع بار استاتیکی و دینامیکی اعمال می گردد، به همین دلیل جنس این وسیله می بایست محکم و بسیار مقاوم باشد.
جک هیدرولیکی بالابر دارای چه انواعی است؟
جک هیدرولیکی به طور تک تک به دو نوع مستقیم و غیرمستقیم تقسیم می گردد. از جک هیدرولیکی بی واسطه برای آسانسورهایی با ظرفیت 30 تن و از جک هیدرولیکی غیر بدون واسطه برای آسانسورهایی با ظرفیت بیش از 30 تن به کارگیری می خواهد شد.
جک هیدرولیکی بی واسطه
این جک ها به صورت یک به یک ساخته می شوند که عبارت یک به یک به معنای این هست که هر مورد متری که جک باز می خواهد شد، کابین قابلیت و امکان جا به جایی به طول 1 متر را خواهد داشت. جک هیدرولیکی به صورت تک مرحله ای، دو مرحله ای و سه مرحله ای ساخته می شود که هر مرحله در حدود 7 متر بوده و به همین دلیل این جک حداکثر امکان افزایش ارتفاع آسانسور تا 21 متر را دارد. جک هیدرولیکی بدون واسطه به یوک کابین متصل بوده و به دو صورت جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از زیر و جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از کنار مورد به کار گیری قرار می گیرد.
جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از ذیل
این مدل از جک بی واسطه به صورت گلویی آب بندی شده تنظیم می شوند تا اگر که مشکلی مانند به نشتی پدیدآمد، جک قیچی تشخیص رنگ به آسانی بتوان به تعمیر این قطعه از بالا بر هیدرولیکی پرداخت. از جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از ذیل برای آسانسور هیدرولیک ماشین، بالابرهایی که به صورت محدود در حین جا به جا می شوند و آسانسورهای هیدرولیک استفاده می شود. گفتنی می باشد سطح دوران پیستون جک با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر خواهد بود. برای نصب جک بدون واسطه اتصال از زیر باید اندازه طول این وسیله خاک‌برداری کرد تا جک را داخل زمین قرار داده و بر روی آن کابین را قرار دهند.
جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از کنار
به صورت یک طرفه ساخته می خواهد شد زیرا این جک ها از سمت کنار نصب می شوند. این جک ها هم مانند جک های مستقیم اتصال از پایین به صورت گلویی آب بندی شده تهیه و تنظیم می شوند تا زمانی که با نقص نشتی دادن رو به رو شدید، به راحتی بتوانید به تعمیر آن بپردازید. سطح زمان پیستون این مدل از جک های بدون واسطه نیز با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر می باشد. به طور مثال برای تناژ 1000 کیلوگرم سطح دوران جک را برابر با 60 میلی متر و شفت آن را برابر با 50 میلی متر در نظر می گیرند. از جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از کنار در بالابرهای فروشگاهی، بالابرهای خانگی، آسانسورهای خانگی، بالابرهای کارگاهی و بالابرهای مغازه ای استعمال می گردد.
جک هیدرولیکی غیر بی واسطه
جک هیدرولیکی غیر بدون واسطه به صورت یک به دو ساخته می شود که عبارت یک به دو به این معناست که با باز شدن یک متر از جک، کابین دو متر جا به جا می شود. جک هیدرولیکی غیر مستقیم توسط یک سیم بکسل متصل شده به یوک یا کاراسلینگ حاذق به تکان دادن کابین است. گفتنی می باشد این سیم بکسل از یک طرف به کاراسلینگ و از طرف دیگر به چاهک آسانسور متصل می شود. جک هیدرولیکی غیر مستقیم قدرت جا به جایی بالابر بیش تر از 21 متر را داراست و به همین برهان بیشتر برای ساختمان های بلند استعمال می گردد.
اشکال طرز های امروزی صافکاری