اطلاعات کاربردی از جک

یکی از مهمترین عواملی که در تعیین بها خودرو کارکرده جک قیچی تشخیص رنگ و در برخی موردها خودروی صفر مورد اعتنا قرار میگیرد کارشناسی رنگ و بدنه است.
رنگ شدگی بدنه خودرو در ارزش آن اثر معکوس دارد.در حالتی‌که یک خودرو فاقد رنگ شدگی باشد گران بها بالاتری به فروش می رسد.مثلا خودروهایی که در بخش در‌ها یا این که گلگیر رنگ گردیده باشند سریع خیس و به بها مطلوب خیس به فروش می رسند.ولی در صورتی‌که در بخش کاپوت جلو و عقب رنگ شدگی وجود داشته باشد، جک قیچی تشخیص رنگ این احتمال وجود دارد که شاسی یا این که جلوبندی خودرو طی یک تصادف جراحت دور از شوخی چشم باشد. در صورتی‌که سقف خودرو رنگ گردیده باشد ممکن میباشد خودرو واژگون گردیده (چپ کرده) باشد که در این‌ شکل قابلیت داراست هندلینگ خودرو در پیچ ها را تحت اثر قرار دهد. اکثر وقت ها خودروهای استوک بازار دارنده عیب های ظاهری در رنگ بدنه خودرو می‌باشند اما تشخیص آنکه این مشکلات ناشی از وارد شدن ضربه شدید به خودرو بوده میباشد یا این که باعث به تعویض قطعه شد‌ه‌است می تواند اثر قابل توجهی بر بها خودرو بگذارد.
در کارشناسی رنگ چه مواقعی بازرسی می‌گردد؟
از این روی کارشناسی رنگ توسط کارشناسان دارای اعتبار پیش از خرید خودرو قادر است از بروز خسارت به خریدار خودداری نماید.
در هنگام کارشناسی رنگ مواقعی برای مثال زخم بدنه خودرو در تصادفات و شدت آن، قطعات تعویضی بدنه، آسیب‌های وارداتی به شاسی و ردیف‌ها و اصالت خودرو گزینه رسیدگی قرار میگیرد که هر یک بر بها خودرو تأثیر گذار میباشد. رنگ شدگی خودرو ادله بر معیوب بودن خودرو یا این که مشکل داشتن آن وجود ندارد، به همین ادله عالی می باشد که بوسیله یک کارشناس رنگ خودرو آیتم بازرسی قرار گرفته و میزان جراحت وارداتی به خودرو معین خواهد شد. گاهی فروشنده با دقت به علایق فردی تصمیم به رنگ کردن دوباره خودرو یا این که ردوبدل بخشی از خودرو می گیرد که به کارایی کلی خودرو جراحت نمی‌زند و این شغل تنها برای زیبایی بیشتر خودرو میباشد.
طریق‌های متداول در کارشناسی رنگ خودرو
۱. به کارگیری از دستگاه ضخامت سنج دیجیتالی تشخیص رنگ
نقاشی کردن خودرو در کارخانه در اتاق رنگ با حالت استاندارد و تجهیزات خاصی انجام می‌گردد که‌این وضعیت در صافکاری و نگارگری‌ها فراهم وجود ندارد.
از این روی یکنواختی و ضخامت رنگی که به طور فابریک بر روی خودروها پاشیده می‌گردد با ضخامت رنگی که برای ترمیم خودرو اجرا میگردد گوناگون میباشد. از این روی دستگاه دیجیتالی تشخیص رنگ تحت عنوان ظریف ترین و نادر غلط ترین ابزار جانور برای کارشناسی رنگ آیتم به کارگیری قرار می‌گیرد.
۲. به کارگیری از آهن ربا
کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو با استفاده از آهنربا به این شکل می‌باشد که به نقاط حساس بدنه با آهنربا ضربات کوچکی زده می گردد و مبتنی بر میزان چسبندگی آهنربا دربین قسمت‌های سالم و مصدوم متخصص تشخیص رنگ قادر است رنگ شدگی قسمت‌های متفاوت خودرو را تشخیص دهد.
۳. پژوهش چشمی
رسیدگی چشمی رنگ خودرو همواره او‌لین اقدامی میباشد که کارشناسان ماهر خودرو اجرا می‌دهند.
در یک مبادرت معمولی ولی موءثر، اشخاص خبره با نگاهی ظریف به خودرو به نقاطی از خودرو که رنگ آمیزی گردیده یا این که مجروح میباشد پی میبرند.
در مرحله آن‌گاه با به کار گیری از دستگاه تشخیص رنگ می اقتدار از صحت آن مطمئن شد.
۴. به کارگیری از دوربین عکاسی یا این که گوشی
در این طریق اشخاص زبده و متخصص میتوانند با عکاسی از زاویه مطلوب و رعایت مسافت ظریف از خودرو، رنگ خوردگی را تشخیص دهند.
۵. دست کشیدن روی سطح های رنگ
این کار نیاز به تجربیات کارشناسی دارااست و برای اشخاص غیر کارشناس به راحتی امکانپذیر وجود ندارد.
لمس صافی و زبری و برجستگی های رنگ خودرو آرم دهنده ترمیم یا این که رنگ شدن مجدد خودرو میباشد.

یکی از مهمترین عواملی که در تعیین بها خودرو کارکرده جک قیچی تشخیص رنگ و در برخی موردها خودروی صفر مورد اعتنا قرار میگیرد کارشناسی رنگ و بدنه است.
رنگ شدگی بدنه خودرو در ارزش آن اثر معکوس دارد.در حالتی‌که یک خودرو فاقد رنگ شدگی باشد گران بها بالاتری به فروش می رسد.مثلا خودروهایی که در بخش در‌ها یا این که گلگیر رنگ گردیده باشند سریع خیس و به بها مطلوب خیس به فروش می رسند.ولی در صورتی‌که در بخش کاپوت جلو و عقب رنگ شدگی وجود داشته باشد، جک قیچی تشخیص رنگ این احتمال وجود دارد که شاسی یا این که جلوبندی خودرو طی یک تصادف جراحت دور از شوخی چشم باشد. در صورتی‌که سقف خودرو رنگ گردیده باشد ممکن میباشد خودرو واژگون گردیده (چپ کرده) باشد که در این‌ شکل قابلیت داراست هندلینگ خودرو در پیچ ها را تحت اثر قرار دهد. اکثر وقت ها خودروهای استوک بازار دارنده عیب های ظاهری در رنگ بدنه خودرو می‌باشند اما تشخیص آنکه این مشکلات ناشی از وارد شدن ضربه شدید به خودرو بوده میباشد یا این که باعث به تعویض قطعه شد‌ه‌است می تواند اثر قابل توجهی بر بها خودرو بگذارد.
در کارشناسی رنگ چه مواقعی بازرسی می‌گردد؟
از این روی کارشناسی رنگ توسط کارشناسان دارای اعتبار پیش از خرید خودرو قادر است از بروز خسارت به خریدار خودداری نماید.
در هنگام کارشناسی رنگ مواقعی برای مثال زخم بدنه خودرو در تصادفات و شدت آن، قطعات تعویضی بدنه، آسیب‌های وارداتی به شاسی و ردیف‌ها و اصالت خودرو گزینه رسیدگی قرار میگیرد که هر یک بر بها خودرو تأثیر گذار میباشد. رنگ شدگی خودرو ادله بر معیوب بودن خودرو یا این که مشکل داشتن آن وجود ندارد، به همین ادله عالی می باشد که بوسیله یک کارشناس رنگ خودرو آیتم بازرسی قرار گرفته و میزان جراحت وارداتی به خودرو معین خواهد شد. گاهی فروشنده با دقت به علایق فردی تصمیم به رنگ کردن دوباره خودرو یا این که ردوبدل بخشی از خودرو می گیرد که به کارایی کلی خودرو جراحت نمی‌زند و این شغل تنها برای زیبایی بیشتر خودرو میباشد.
طریق‌های متداول در کارشناسی رنگ خودرو
۱. به کارگیری از دستگاه ضخامت سنج دیجیتالی تشخیص رنگ
نقاشی کردن خودرو در کارخانه در اتاق رنگ با حالت استاندارد و تجهیزات خاصی انجام می‌گردد که‌این وضعیت در صافکاری و نگارگری‌ها فراهم وجود ندارد.
از این روی یکنواختی و ضخامت رنگی که به طور فابریک بر روی خودروها پاشیده می‌گردد با ضخامت رنگی که برای ترمیم خودرو اجرا میگردد گوناگون میباشد. از این روی دستگاه دیجیتالی تشخیص رنگ تحت عنوان ظریف ترین و نادر غلط ترین ابزار جانور برای کارشناسی رنگ آیتم به کارگیری قرار می‌گیرد.
۲. به کارگیری از آهن ربا
کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو با استفاده از آهنربا به این شکل می‌باشد که به نقاط حساس بدنه با آهنربا ضربات کوچکی زده می گردد و مبتنی بر میزان چسبندگی آهنربا دربین قسمت‌های سالم و مصدوم متخصص تشخیص رنگ قادر است رنگ شدگی قسمت‌های متفاوت خودرو را تشخیص دهد.
۳. پژوهش چشمی
رسیدگی چشمی رنگ خودرو همواره او‌لین اقدامی میباشد که کارشناسان ماهر خودرو اجرا می‌دهند.
در یک مبادرت معمولی ولی موءثر، اشخاص خبره با نگاهی ظریف به خودرو به نقاطی از خودرو که رنگ آمیزی گردیده یا این که مجروح میباشد پی میبرند.
در مرحله آن‌گاه با به کار گیری از دستگاه تشخیص رنگ می اقتدار از صحت آن مطمئن شد.
۴. به کارگیری از دوربین عکاسی یا این که گوشی
در این طریق اشخاص زبده و متخصص میتوانند با عکاسی از زاویه مطلوب و رعایت مسافت ظریف از خودرو، رنگ خوردگی را تشخیص دهند.
۵. دست کشیدن روی سطح های رنگ
این کار نیاز به تجربیات کارشناسی دارااست و برای اشخاص غیر کارشناس به راحتی امکانپذیر وجود ندارد.
لمس صافی و زبری و برجستگی های رنگ خودرو آرم دهنده ترمیم یا این که رنگ شدن مجدد خودرو میباشد.