۱- رسیدگی اصالت شاکله اساسی خودرو
خواسته از شاکله مهم خودرو سقف، ردیف‌ها و شاسی آن میباشد. تحقیق جک قیچی تشخیص رنگ این نصیب‌ها، مهم ترین و پرهزینه‌ترین مرحله در کارشناسی ماشین میباشد. چون سقف، ردیف‌ها و شاسی ماشین، سه قسمت مهم یک خودرو میباشند. در سود در صورتیکه یکی این بخش‌ها در گیر زخم گردیده باشد، به معنای تصادفی نسبتا شدید در پیشین خودرو میباشد.
جراحت دیدن سقف خودرو معمولا در تاثیر دو رخداد چهره میدهد که عبارتند از: چپ کردن و تصادفات بسیار شدید. گاهی بعداز تصادفات شدید، ضربه وارده بر ماشین سبب به موج برداشتن سقف آن شود. طوری که مستلزم صافکاری میباشد. این اتفاقات هنگام کارشناسی خودرو تماما قابل شناسایی میباشد.
زخم‌دیدگی شاسی ماشین نیز سند یک تصادف شدید و مشقت بار در خودرو میباشد. ولی در ماشین‌های شاسی بلند و آفرودی، احتمال جراحت دیدن شاسی در تاثیر رانندگی در بخش ها کوهستانی نیز وجود داراست.
۲- آنالیز رنگ قطعات بیرونی بدنه خودرو
کارشناسی تشخیص رنگ خودرو مشمول نظارت قطعات بیرونی آن به عنوان مثال گلگیرها، درب‌های جانبی، صندوق عقب، کاپوت و … هست. حقیقت این میباشد که تحقیق رنگ نصیب‌های بیرونی ماشین کاری مشقت بار و خلل میباشد. در واقع هرچه مهارت صافکار و رنگ‌فعالیت در رفع خطاها ظاهری خودرو بیشتر باشد، احتمال تشخیص رنگ‌خوردگی آن کمتر می گردد. به همین خواسته عالی میباشد از کارشناسان خبره برای تشخیص رنگ‌خوردگی ماشین یاری بگیرید.
۳- تحقیق قطعات تعویضی بدنه خودرو
گاهی ممکن میباشد بعد از یک تصادف شدید، ضربه و آسیبد‌دیدگی به قدری زیاد باشد که قابلیت تعمیر آن وجود نداشته باشد. درین مواقع صرفا روش‌شغل، بده بستان قطعه زخم‌چشم میباشد. هم اکنون صاحب و مالک خودرو تحت عنوان تصمیم‌گیرنده اساسی، ممکن میباشد از یک قطعه تازه و یا این که استوک برای بده بستان به کار گیری نماید.
۱- رسیدگی اصالت شاکله اساسی خودرو
خواسته از شاکله مهم خودرو سقف، ردیف‌ها و شاسی آن میباشد. تحقیق جک قیچی تشخیص رنگ این نصیب‌ها، مهم ترین و پرهزینه‌ترین مرحله در کارشناسی ماشین میباشد. چون سقف، ردیف‌ها و شاسی ماشین، سه قسمت مهم یک خودرو میباشند. در سود در صورتیکه یکی این بخش‌ها در گیر زخم گردیده باشد، به معنای تصادفی نسبتا شدید در پیشین خودرو میباشد.
جراحت دیدن سقف خودرو معمولا در تاثیر دو رخداد چهره میدهد که عبارتند از: چپ کردن و تصادفات بسیار شدید. گاهی بعداز تصادفات شدید، ضربه وارده بر ماشین سبب به موج برداشتن سقف آن شود. طوری که مستلزم صافکاری میباشد. این اتفاقات هنگام کارشناسی خودرو تماما قابل شناسایی میباشد.
زخم‌دیدگی شاسی ماشین نیز سند یک تصادف شدید و مشقت بار در خودرو میباشد. ولی در ماشین‌های شاسی بلند و آفرودی، احتمال جراحت دیدن شاسی در تاثیر رانندگی در بخش ها کوهستانی نیز وجود داراست.
۲- آنالیز رنگ قطعات بیرونی بدنه خودرو
کارشناسی تشخیص رنگ خودرو مشمول نظارت قطعات بیرونی آن به عنوان مثال گلگیرها، درب‌های جانبی، صندوق عقب، کاپوت و … هست. حقیقت این میباشد که تحقیق رنگ نصیب‌های بیرونی ماشین کاری مشقت بار و خلل میباشد. در واقع هرچه مهارت صافکار و رنگ‌فعالیت در رفع خطاها ظاهری خودرو بیشتر باشد، احتمال تشخیص رنگ‌خوردگی آن کمتر می گردد. به همین خواسته عالی میباشد از کارشناسان خبره برای تشخیص رنگ‌خوردگی ماشین یاری بگیرید.
۳- تحقیق قطعات تعویضی بدنه خودرو
گاهی ممکن میباشد بعد از یک تصادف شدید، ضربه و آسیبد‌دیدگی به قدری زیاد باشد که قابلیت تعمیر آن وجود نداشته باشد. درین مواقع صرفا روش‌شغل، بده بستان قطعه زخم‌چشم میباشد. هم اکنون صاحب و مالک خودرو تحت عنوان تصمیم‌گیرنده اساسی، ممکن میباشد از یک قطعه تازه و یا این که استوک برای بده بستان به کار گیری نماید.
صافکاری با چسب